Estará disponible durante un período de tres años más dos períodos de prórroga de un año
En este sentido, los importes dispuestos estarían garantizados por activos de aeronaves elegibles y libres de cargas, así como por derechos de despegue y aterrizaje en los aeropuertos de Londres Heathrow y Londres Gatwick. Cabe destacar que esto ha obligado a British Airways a cancelar su línea de crédito que expiraba el 23 de junio de 2021 y que tenía 663 millones de euros no dispuestos y se encontraban disponibles a 31 de diciembre de 2020.
Como resultado neto, las líneas de crédito totales del Grupo se han incrementado en casi 400 millones de euros y su periodo medio ponderado de disponibilidad se ha ampliado en al menos 1,5 años en comparación con anteriormente. Sin embargo, desde el grupo aseguran que continúan teniendo una fuerte posición de liquidez. Cuentan con un total estimado de 10.300 millones de euros a 31 de marzo, compuesto por 7.800 millones de euros de efectivo, equivalentes de efectivo y depósitos remunerados, 1.700 millones de euros de líneas de crédito para fines generales no dispuestas, incluyendo la facilidad anunciada en el día de hoy no dispuesta, y 800 millones de euros de líneas de crédito para compromisos de aviones.
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